9 декабря, 2024 
adminGWP Минэкoнoмрaзвития зaлoжилo в бюджeт пoступлeния дивидeндoв oт «Трaнснeфти» исxoдя изо выплaты кoмпaниeй 50% чистoй прибыли, нeсмoтря нa тo, чтo в (видах кoмпaнии пoвышeн нaлoг нa доход с 25% дo 40% нa шeсть прeдстoящиx лeт, сooбщил вицe-прeмьeр Сашуха Новак.
«Базово с того, словно министерство закладывает в смета — поступления доходов в 50% чистой прибыли», — сказал некто журналистам, отвечая получи и распишись вопрос, предвидится ли убавка доли прибыли, направляемой «Транснефтью» в дивиденды а там повышения интересах нее налога.
«Вразумительно, что могут бытийствовать разные решения, только последние годы пост неизменна», — добавил Новак.
«Сообразно всем госкомпаниям платится 50% чистой прибыли в виде дивидендов», — подчеркнул симпатия.
«Транснефть» сейчас несколько планирование направляет для дивиденды 50% ото прибыли соответственно МСФО, при всем желании угодить моим критикам в дивидендной политике прописано 25%.
Новак подтвердил и, что «Транснефть» попросила об увеличении тарифа получи и распишись транспортировку нефти сверху фоне точечного увеличения налога получай прибыль.
«Да что ты, «Транснефть» направила такое пропозиция, сейчас федеральные органы полномочия — Минэнерго, Минэкономразвития и Передняя часть — рассматривают постановка с точки зрения его экономической обоснованности, в директория поступят доклады и будут приняты решения».
Равно как сообщал, «Транснефть» обратилась к Новаку с письмом, идеже попросила сверх того проиндексировать стоимость на транспортировку нефти в 2025 году получи 8,7% получи и распишись фоне увеличения к нее налога в прибыль по 40% и нехватки ликвидности.
Вид в октябре предложила в следующем году проиндексировать тарифы возьми прокачку нефти в области системе «Транснефти» получай 5,8%.
«В условиях хронического отставания индексации тарифов «Транснефти» через фактической инфляции с одновременным увеличением налоговой нагрузки угроза потери ликвидности полноте только рости», — пишет госкомпания. Объединение оценкам «Транснефти», охвостье денежных средств и ликвидных финансовых активов для конец 2025 возраст составит 203,5 млрд рублей, а уже в 2026 году экспонент упадет после 17,5 млрд рублей, а в 2027 году уйдет в отрицательную зону — погрешность 189,9 млрд руб. Спустя время в 2028 году недостаток вырастет по 410 млрд рублей, а к концу 2029 году составит 581,9 млрд руб.
Незамедлительно ежегодная индексация тарифов возьми транспорт нефти в соответствии с системе «Транснефти» осуществляется после принципу «стагфляция минус», исходя с прогнозируемого темпа роста цен сверху товары и сервис. В ковидном 2020 году потом долгих дискуссий о целесообразности снижения став такой уловка был зафиксирован держи 10 парение. Однако, указывает концерн, «с 2020 по части 2024 годы эскалация тарифов составил 27% присутствие фактической инфляции в 46,7%». В итоге недополученная прибыль по транспорту нефти после этот век оценивается компанией едва в 110 млрд руб.
Сие приводит к дефициту финансирования и вынужденному снижению объема капитальных вложений, а якобы следствие — увеличению износу основных средств, должно из корреспонденция. Так, соотношение износа основных средств компании вырос с 51% в 2019 году вплоть до 63% в третьем квартале 2024 лета, подчеркивала колода.
6 декабря РБК сообщил, который «Роснефть» направила письмишко на отчество замглавы администрации президента Сентенция Орешкина, идеже предложила удержать действующие трюк к расчету тарифов «Транснефти» получай уровень инфляции. В письме компании предлагается предугадать в 2025 году и последующих периодах индексацию тарифов «Транснефти» в размере далеко не более 99,9% ото прогнозной инфляции.
Опубликовано в